ברצוני לדעת כיצד מנותקים את הליבה בתחתית המקדחה. אני גם רוצה לדעת כיצד מעלים את הליבה אל פני השטח מבלי להחליק החוצה ולנפול חזרה למטה.
הליבה היא שיטה חשובה לקבלת מידע מפורט על תצורות, אולם היא מאוד גוזלת זמן רב, ולכן היא מיושמת רק כאשר גיאולוגים ומהנדסי מאגרים זקוקים לנתונים ברזולוציה גבוהה. זה נפוץ יותר בחיפושי עפרות וכרייה, מיפוי לתשתיות והבנה גיאולוגית בסיסית של המבנים התלת מימדיים. ליבות משקעי אגם משמשות ל כרונולוגיה varve. משקעים ימיים מושקעים על מנת להבין את ההתפתחות האוקיאנוגרפית, את תאריכי התאריך כתהליכי שיפוע ושינויים בקרחון ובאקלים. קרח מקורב כדי למדוד וריאציות באטמוספירה כדי להבין את האקלים והוולקני עבר.
לסיכום, הליבה היא כלי חשוב מאוד עבור גיאולוגים, לא רק בשדות נפט. חלופות זולות ומהירות יותר לליבה היא רישום בוץ, נוהג נפוץ מאוד בעת קידוחים בשדות נפט.
אז איך להעלות את הליבות מהקידוח?
ישנן כמה מערכות שונות המשמשות, תלוי בסלע / משקע וההשקעה הכרוכים בכך.
עבור קידוחים עמוקים בתצורות קשות, נעשה שימוש ב לוכד ליבה במערכת דו חביתית. ראש הליבה (מקדח) מחובר לקנה החיצוני, ואילו הליבה נדחפת לחבית פנימית. החלק התחתון של הקנה הפנימי נקרא נעל ממש מעל המקדחה. בנעל יש לוכד ליבה שמתנדף בין הקנה לליבה. לוכד הליבה הוא טבעת מפוצלת עם פנים מחוספס המחזיקה את הליבה. כשאתה מושך את הליבה, היא נפתחת כשהנעל התחתונה והעליונה סוחטת את הלוכד. לוכד הליבה עובד איכשהו כמו עוגן הרחבה, אך הפוך, תופס את הליבה בחלק הפנימי של הקנה ולא בקיר שבחוץ. הקנה הפנימי מגן גם על הליבה מפני הקנה החיצוני המסתובב.
עבור משקעים רכים יותר, לוכד הליבה עשוי מעיינות הנסגרים פנימה עם משיכת הליבה. לעיתים הוא נקרא שומר סלסל והוא יכול להיות ב מתכת או ב פלסטיק.
עבור גרעין כוח משיכה קטן יותר, ישנו שסתום על גבי הצינור סגור ותחת הלחץ בצינור מחזיקה את הליבה במקום. לפעמים ...
בדקו את התמונות המקושרות, כנראה שהן מסבירות טוב יותר איך זה עובד, אבל לא הצלחתי למצוא שום CC טוב.
הלידה אינה נעשית ברציפות בקידוחי נפט, אלא נעשית באופן סלקטיבי כאשר נקבע שהמידע המתקבל שווה את העלות. כפי שמציין הנפח 37 הסלע המרוסק שנשטף מהחור על ידי נוזל הקידוח הוא הדרך העיקרית לקביעת מידע על התצורות שעובר הבאר. אך אם חברת נפט זקוקה לדגימה מוצקה למדידת מאפייני היווצרות, למשל לדוגמנות מאגר במחשב, יש להם מקדחות מיוחדות שניתן להניח מהחור, ולוכדות את הליבה המיוצרת. מכלול מקדחת הליבה בבסיס, ממש בתוך הליבה, בעל צווארון החלקה שבזמן הקידוח מחליק במורד הליבה אך כאשר מיתר המקדחה נמשך למעלה תופס על הליבה, מחזיק אותו בצינור הדגימה ושובר גם את הליבה בקצה. תַחתִית. כדי לראות תרשים עיין בעמוד 8 ב חוברת זו בנושא שירותי הליבה
מניסיוני האישי ישנם שני סוגים של הליבה. הראשון הוא הליבה המקובלת. הליבה קונבנציונאלית יוצרה מראש באמצעות כלי חיתוך של צד שלישי כהרכבת חורים תחתונים (BHA). זה מורכב מ- ראש חיתוך מסתובב המורכב מטונגסטן קרביד / יהלום. חבית הליבה יושבת על סיבית החיתוך מאשר מהודקת על ידי x / o (חוצה), למיתר הקידוח ולקלי או לכונן העליון (ספציפי לאסדה).
ציוד זה (בהא) עדין ככל שמגיע ציוד האסדות. נדרשת תשומת לב מיוחדת בזמן חיתוך ואחזור הליבה. מומנט, משקל, לחץ משאבה (אם נדרש), מהירות סיבוב בין היתר חייבים להיות במעקב מקרוב. ברגע שחותכים את הליבה. הוא מהודק בעדינות בתוך הקנה עם סדרת שיניים קטנות ממתכת בתבנית מעגלית.
נדרשת מהירות נסיעה כדי לא לפגוע או לנער את הליבה החוצה. מהירות הנסיעה היא הזמן שלוקח להניח צינור קידוח (dp).
השיטה השנייה היא אחזור קו חוט. זה משתמש במשאית רישום עם כלי גמא שמתעדים נתונים וצילום רנטגן באזורים המיועדים. מערכת זו דורשת מערכת חבית נשק בסוף קו חוט. מטרת אסדות הקידוח היא בעצם רק צורת פלטפורמה.
זהו רק תיאור בסיסי מאוד מניסיוני האישי. אל תהסס לשאול עוד.
הבאתי כמה דוגמאות לחביות & וגם קישורים עם תיאורים מפורטים של שני התהליכים.
אני בספק אם משתמשים בטכניקה זו בנפט, הבארות בדרך כלל עמוקות מכדי שזה יהיה מעשי. הוא משמש למרבצי מינרלים שאינם עמוקים כל כך: כזכור "Longear" מייצר צינורות הליבה האלה. אני מצפה שסלע הליבה נשבר בסדקים טבעיים. תצורות נפט מוערכות על ידי בחינת הקידוחים בבוץ הקידוח.